Tag Archives: Regeringen

Avreglering ingen vinst för konsumenten

Ännu en gång har avreglering och privatisering lett till ökade kostnader för konsumenterna. Vi har sett det på elmarknaden och nu får vi se det på läkemedelsmarknaden som regeringen nu avreglerar i samma veva som man privatiserar stora delar av apoteket. DN berättar att läkemedelsbolag har passat på att höja priserna på receptfria läkemedel inför att dessa ska börja säljas i vanliga butiker.

“Av Apotekets 50 mest sålda receptfria läkemedel höjdes priserna på ett trettiotal produkter mellan januari och oktober 2009. Det visar en genomgång DN Ekonomi gjort. Under perioden skedde bara en enda prissänkning. Det var på magsårs-medicinen Omeprazol där det funnits en kraftig prispress de senaste åren.

Den genomsnittliga prishöjningen var drygt 11 procent. På sex produkter höjdes priset med över 20 procent. Hostmedicinen Theracough fick den största höjningen med närmare 50 procent.”

Detta borde inte vara förvånande – ge marknaden fria händer och den kommer att försöka öka sin omsättning och vinst. Motiveringen till att avskaffa monopolet har varit att öka tillgängligheten och sänka priserna på läkemedel. Tillgängligheten på attraktiva orter som Stockholm kommer säkerligen öka genom att det kommer dyka upp apotek som har längre öppettider. Risken är dock att den minskar på mindre orter utan samma “marknadspotential”. Vad gäller priser riskerar man att få samma utveckling som i Norge, där priserna ökade kraftigt efter privatiseringen av apoteksmarknaden. Man bör även beakta att Sverige redan har billigare läkemedel än genomsnittet i Europa.

Nu är det för tidigt att sia om vad som kommer hända vad gäller priserna i Sverige. Det positiva med privatiseringen av Apoteket är att man valt att behålla en del av apoteken i statlig regi. Detta kan leda till en mer välfungerande marknad, då de statliga Apoteket kan bidra till att pressa de privata aktörerna och hålla priserna nere. Det är också en god sak att man valt att sälja ut en del av apoteken till storföretag och en del till mindre aktörer. Frågan är dock vad regeringen har för planer för framtiden? Vill man på sikt sälja ut allt? Risken är dessutom att de stora aktörerna efterhand tar över de små tills vi får, som inom så många andra marknader, ett fåtal stora privata aktörer som kan styra marknaden som de vill.

Uppdrag Granskning sågar regeringens klimatpolitik

Dagens avsnitt av Uppdrag Granskning är en enda lång sågning av regeringens klimatpolitik. Framför allt fokuserar man på miljöminister Andreas Carlgren som gått från progressiv miljövän till motorvägskramare. I programmet gör man dessutom en pedagogisk genomgång av alla de problem som byggandet av förbifart sthlm för med sig. Kritiken mot regeringen och Carlgren som förs fram i programmet bygger nämligen på att dessa i stort sett går emot alla expertutredningar som olika myndigheter har genomfört inför byggandet av förbifarten.

Carlgren uppvisar i programmet en rena 1984-tendenser vad gäller politiskt nyspråk. Han vägrar konsekvent erkänna att byggandet av Sveriges dyraste motorväg på något sätt skulle leda till ökade utsläpp. Allt kommer ändå lösa sig, resonerar Carlgren, eftersom bilarna snart kommer drivas med miljövänligt bränsle. Något som till och med Vägverket (som knappast gjort sig kända för att vara miljövänner) inte kan hålla med om.

Vad borde då göras istället? Satsa de enorma resurserna som ska läggas på vägen på att bygga ut kollektivtrafiken! Som ett mantra upprepar Carlgren att politiker inte ska hindra människor att resa: det tycker inte jag heller, jag vill bara att de reser mer med kollektivtrafik och mindre med stadsjeepar! Men för Carlgren verkar det helt enkelt vara ett argument för att slippa ta de svåra besluten.

Och visst ska vi satsa på att utveckla tekniken. Men vi ska försöka få folk att tro på grundlösa, utopiska visioner om att detta kommer lösa alla våra problem. Som flera av experterna i programmet konstaterar så krävs det både teknikutveckling och kraftigt minskad biltrafik för att nå upp till klimatmålen.

I programmet görs liknelsen med USA:s tidigare position i klimatförhandlingarna: den amerikanska livstilen är inte förhandlingsbar. USA var åtminstone ärliga. Reinfeldt däremot står och använder stora ord om hur vi alla måste ta vårt ansvar för att minska effekten av klimatförändringarna när han talar inför internationella församlingar. Men vi svenskar ska tydligen inte behöva ändra något. Vi ska åka mer bil, luta oss tillbaka och lita på att tekniken löser allt.

Intressant?
Läs även andra bloggares åsikter om , , , , ,